車オタクが中古車買取店の店長やってます

中古車屋っぽい話とそうじゃない話いろいろ

52.大手車買取店でも詐欺に注意。

昨日のニュース。

 

news.yahoo.co.jp

 

同業者のタナカ@usedcarlife1です。

 

記事読む限りでは手口が浅はかすぎますが。

なんで客側も返金に応じるかなぁ。

 

 

昨日ツイッターにも書いたんだけど、

買取店(に限らんが)のスタッフは、

やろうと思えばいろいろ不正ができます。

 

 

 

例えば車両買取契約書

 

 

 

必ず店舗印担当スタッフの印鑑押してあるか確認して下さい。

あと、裏面に約款がちゃんと書かれているかも確認して下さい。

てか契約書、もっと真剣に内容を確認して下さい

 

認印なんか時代遅れ、とか言ってる場合じゃない。

高額の取引してるんだ。

担当者の印鑑が無い契約書、あなたは信用できますか?

 

 

 

ひとつの事例を書きます。

 

 

 

フリーダイヤルからの出張査定での話です。

 

 

 

3月上旬。

オークションで100万円くらいで売れると思われる車を商談、

言葉巧みに30万円で買い取り、車と必要書類を回収します。

 

後日、その買取店スタッフが自腹で客に契約金額を振り込みます。

 

そのスタッフは回収した車は会社に持ち帰らず、

その足でグルの業者のところに行き、

80万円で買い取らせます。

 

そのスタッフは50万円手に入れる事が出来ました。

 

その車を買い取った業者はオークションではなく

また別の業者(外人)に100万円以上で転売します。

名義変更しないまま。

 

5月。

最初に30万円で手放した客の所に

自動車税の納付の通知が届きます。

 

そこで初めて、自分の車が名義変更されていない事を知り、

自分が売った買取チェーンに問い合わせます。

 

ただ、その契約書はコピーされたものに手書きで金額が記入されたもので、

そこに客が書いた署名はありますが

店舗印、担当者印はありませんでした。

 

担当者の名刺は行方不明、何という人が担当だったか分かりません。

会社名は分かるけど、どこの店から来たかも分かりません。

そして近くの店にもそんな車を買い取ったという記録は残っていません。

 

 

 

チェーン本部に問い合わせたところ

フリーダイヤルの履歴から出張査定を指示した店舗が分かり、

幸いにもそのスタッフを見付ける事ができました。

 

最初は買い取った事を認めていませんでしたが

警察沙汰を恐れたその店の他のスタッフの協力により転売先も判明。

 

間もなくその客のところに分納分の自動車税納付書が届き、

転売された車が輸出抹消された事も分かりました。

 

ただ、金銭的な被害はなかったものの(安く売ったのは別として)、

今回は正規の手順で輸出されたから良かったけど

盗難車同様、名義変更されずに海外に流されてた可能性もあったと。

 

犯罪に使われる可能性もあったわけで・・・

そういう意味ではこの客はラッキーでした。

もちろん、最初の買い取ったスタッフは処分されましたとさ。

 

 

 

一応フェイク入れてるけど、状況分かりました?

分からなかったらゴメン、私の文才が無い。

あと、言う意味無いけどウチの会社の話ではないです。

 

浅はかなヤツは目先の金の為にこういう悪事を働くんですよ。

最初はバレないと思って、警戒しつつ巧妙に。

回数重ねるうちに絶対にボロを出すんだけどね。

 

 

 

長くなったんでこの辺で切るけど、

この業界、ワルい奴はいくらでもいます。

 

とにかく疑ってかかって下さい。

これは買取店に限らず中古車販売店

新車ディーラーでも同じです。

 

対策としては、疑問や不安に思った事は迷わず担当者に聞く!

そして、契約書や印鑑を押す書類の内容をしっかり確認する!!

 

ただ、最初から警戒心全開で来られても

「面倒な客だな」とやる気を無くすだけです。

 

本当に分からない事や不安な事を教えてほしい、

安心させてほしい、という気持ちで聞いて下さい。

まともなスタッフなら、親身に相談に乗ってくれるはずです。

 

 

 

以上、長い文章になってしまいました。

ここまで読んで頂きありがとうございました。

 

 

 

51.エアコン効かない車を買取店に持ち込む場合。

あっついッスねー。

 

普段はエアコン設定温度28度の店内でお客様を待ってる

タナカ@usedcarlife1です。

 

梅雨特有のムシムシした暑さ。

さすがに昨晩は寝付くまでの2時間ほど、

タイマー設定してエアコン付けてました。

 

 

 

さて今日は車のエアコンの話。

といっても「効率の良い使い方」とかは

他の方の記事に任せます。

 

 

 

エアコンが効かなくなったー!

 

この時期、死ねるよね。

暑いし雨の日ガラスは曇るし

車を動かす気にならなくなる。

 

まあもう古い車だし、これを機に乗り換えるか・・・

って人、少なからずいらっしゃいます。

 

※もっとも今はすぐ乗り換えようにも新車は納車されない状態で、

中古車しか選択肢が無い状態ですが。

 

んで、そのエアコンが効かない車を買取店に持ってくる、と。

 

 

 

修理代がどれくらいかかるか分からないので

査定価格は大幅に下がりますよ」って言われると思います。

 

 

 

具体的には私の場合、

エアコンONにしてコンプレッサー動いてても

ぬるい風しか出てこない場合は3万円は提示価格下げます

 

コンプレッサーが動いていない場合は10万円以上

輸入車なら20万円は提示する価格を下げます

 

 

 

だってどこを修理していくらかかるのか、

査定の時点では分からないんだもん!

 

エアコンの故障って、クーラーガスの漏れからコンプレッサーの破損、

制御スイッチの故障などいろいろな要因が有り得るんですよね。

だから見ただけでは修理代がどれくらいかかるか分からない。

 

 

 

なのでエアコンが効かない、あるいは効きが悪い車を売ろうとする場合は

来店前にカー用品店やガソリンスタンドで「ダメもと」で

エアコンガスの補充をしてきてください。

 

ウチの近所のGSだと5500円でやってくれるな。

ガス入れる量にもよるけど、カー用品店でもそれくらいじゃない?

もうすぐ手放す車だから、とりあえずエアコン効く程度にお願いって注文して。

 

www.jms-car.com

 

だいたいの場合、それでクーラーが効くようになるハズです。

 

・・・ガス入れてもクーラー効かなかったら諦めて。

それは完全にどこか別の場所が壊れてるから。

 

 

 

その状態で買取店に持って行き査定してもらい、

可能ならさっさと車を置いていきましょう。

 

エアコンガス補充してもどこかから漏れてた場合、

数日中にまたエアコンが効かなくなります。

 

査定の時大丈夫でも、車引き渡し時にエアコンダメになってたら

多分もめるからね。引き渡し時は大丈夫だったって念押ししときたい。

大手だと容赦なく減額請求してくるんじゃないかな。

 

ガス(場合によってはオイルも)補充で5000円~1万円ほどかかるけど、

まったく効かない状態で査定価格大幅に減額されるよりは良いでしょ。

特に輸入車の場合は遠慮なく提示価格下げますから。

 

 

 

ガス補充してもダメだった場合はあきらめて下さい。

クソなブログ書きやがってと私を罵ってください。

もちろんその分の金額請求は受け付けません。

 

直れば数万円損せずに済んだ事になるでしょうからね。

特に小売向けの軽自動車やコンパクトカー、

あと修理代がバカ高い輸入車では費用対効果高いですよ~。

 

 

 

本題ここまで。

読んで頂きありがとうございました。

 

 

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 

 

 

車内の匂いが気になる季節でもあります。

 

 

 

私は宗教上の理由(嘘)で車内に芳香剤を入れる事はしません。

ダメなんすよ、不自然に車内が匂うのって。

 

だったら信州行った時に買った檜の木片詰めた麻袋か

奥美濃で買った竹炭をシート下に置いときます。

これなら月に一度直射日光で干しておけば効果復活するし。

 

 

 

車内の匂い対策にはやっぱりコレがお勧め。

 

SHARP プラズマクラスターイオン発生機 IG-LC15

8580円

 

デンソーブランドでも売ってるし、

型落ち品でも性能そんなに変わらないから

新品で安いの探してね。

 

多分最安はドンキの実店舗で売ってる型落ち品だと思うけど。

 

カップホルダーひとつ潰すのがイヤなのと、

風量大だと案外音が気になるので

私はラゲッジに安物カップホルダーくっつけてそこに置いてます。

気のせいかもしれないけど、

車に標準装備されてるプラクラやナノイーよりも

これ一個置いといた方が効果あるような。

 

 

 

なお、無名ブランドの「オゾン発生機」や「イオン発生機」は

その会社にお布施するくらいのつもりで買ってください。

いくつか試しましたが効果を感じた物は皆無です。

 

 

 

あとは梅雨が明けたらエアコンフィルター換えましょう。

 

今すぐ換えてもいいけど、湿気の多い時期過ぎてからの方が気分的に良い。

ネットで調べれば車種によっては自分で簡単に交換できます。

 

エアコン洗浄剤は・・・正直DIYでやるのはあまりお勧めできないなー。

正しく使わないとかえって洗浄剤の匂いなどが気になる結果になる。

・・・っていうか自分が何度か失敗してる orz

 

 

 

もうすぐ夏です。

 

今年は今のところ観光への制限はそう大きくなさそうなので

ドライブに行く機会も増えそうです。

 

その前に車内の匂い対策、しておきましょう。

 

 

 

 

50.ひとやすみ。

接客業やってます、タナカ@usedcarlife1です。

今日は私の心身の話ですので興味無い方はスルー願います。

 

 

 

昨日、精神病院に行ってきました。

昨年の今頃に続き人生で2回目の受診です。

 

うつ病の男性のイラスト

 

ここ数日、仕事を終え帰宅すると

何もやる気が起きずTVの音や家族の会話が耳障りで

とにかく独りにしておいてくれ、という状態になってます。

 

 

 

仕事中は、接客業ですからモード切り替えのスイッチが入るんですよね。

対人モードといいますか。

お客様やスタッフと会話するのに、自分のキャラを切り替えます。

 

 

 

とにかく笑う

喜怒哀楽の「喜」と「楽」を強調する。

 

大きな声で会話する

相手が聞き取れるよう意識して声を出す。

 

周囲に気を配る

相手の心境を考えながら応対する。

 

 

 

職場や家の外では自動的にスイッチが切り替わります。

家とは全く人間性変わるので、以前職場で私の接客を見た長女から

見た目以外、完全に他人だったと言われました(笑)

 

んで、ここ数日の帰宅後。

 

スイッチがオフになると、喋る事すら億劫になってしまいます。

もともと家では喋る方じゃないんですけどね。

完全に感情まで死んでしまってる状態になっちゃいました。

 

家族からの問いかけに答える時、呂律がまわっていない

目が泳いでる。てか目が死んでる

拒絶オーラバリバリ。

 

昨年はこれに加えて、衝動的に涙が出たり

軽いパニック起こしたりしたんですが、

今のところ今回はそこまでではない。

 

でもさすがに異常なので、

昨年お世話になった病院に行ってきました。

 

 

 

一応、鬱状態との事で薬(バルプロ酸ナトリウム)を処方してもらい、

二週間その薬を服用して様子を見ます。

軽い睡眠障害もあるので睡眠薬(人生初)も貰いました。

 

 

 

原因は・・・なんだろなー。

 

 

 

正直仕事の業績は順調(てか過去最高益レベル)だし、

家での不満も特にない。

はっきりした原因が分からない。

 

去年パニック起こした時はちゃんとキッカケがあったんだけどね。

今回はホント、「気分的な問題」としか言えない状態。

 

 

 

こういう時一番の問題は、

気分を切り替えるための趣味を持ってない

って事だと思うんよなー。

 

車オタクっつーても普段から車を触ってるわけじゃないし。

映画やドラマ、アニメなんかは20代以降ほとんど観てない。

読書はするけど、家にある本は何十回と読み返してる。

 

というか、頭の中グチャグチャで集中できない。

 

病院帰りにABCマート靴屋)寄って

スニーカーと革靴を物色してる時は少し気分が楽になった。

そうポンポンと靴は買えんけど。

 

 

 

とりあえず家に帰って革靴5足、無心で磨いてました

 

 

 

なんかお金のかからない趣味を見付けないと、この先不安です。

趣味が無いとボケるのも早そうだし(実際親父がそうだった)。

 

まずはこのブログをひとつの習慣に、

そしてブログのネタ集めが趣味のひとつになるようにしよう。

 

 

 

車と一切関係ない自分語り、

ここまで読んで頂きありがとうございました。

 

 

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 

 

 

靴磨きしてると無心になれます。

これを趣味にできるかって言われると悩みますが。

 

 

 

私が磨く靴は、別に海外ブランドのお高いヤツじゃありません。

国産ブランド好きなんで持ってる革靴はこの辺。

 

リーガル 07URCJ

33000円

これの色違い。絶版モデルらしい。

アウトレットで安売りしてた。

 

あとこれとか。

 

リーガル 811RAL

19100円

 

他にはリーガルのアウトレット専売品とか

ケンフォード(リーガルの弟分ブランド)とか。

 

革靴好きな人に言わせればなんて事ない一足だろうけど

こういった普通の靴でも磨いてると愛着が沸きます。

 

 

 

ところで皆さんはシューツリー、使っていますか?

シューキーパーとも言いますね。

 

こんなやつ。

 

スレイプニル トラディッショナルモデル

6600円

 

お気に入りの革靴にはちょっとお高めのシューツリーを。

その他大勢には使い捨て感覚でこの辺を。

 

木製シューキーパー 4足セット

4400円

2年以上使ってて今のところ壊れたりカビ生えたりもせず

ちゃんと使えてます。

 

 

 

シューツリー使っている人、かなり少ないんでしょうか。

 

私は仕事場に置いてある予備の革靴にも入れてるんですけど、

それを見て若い子はもちろん、靴に興味ない40代のスタッフまで

「ショップに置いてあるみたいですね」って言います。

 

てことは持ってないんだな・・・。

 

 

 

以前、同時に2足購入した革靴(ケンフォード)で

一足にはシューツリーを入れ、もう一足は無しで1年ほど、

ほぼ同じ頻度で履いてました。

 

シューツリー無しの方は1年で足の甲の履きジワの部分が裂け

処分する事になりました。

 

見ると靴底の反り具合も全然違いましたねー。

シューツリー無しだとつま先の方が反り上がってます。

 

 

 

シューツリーを入れると明らかに靴の寿命が延びます。

 

 

 

革靴で通勤している人は、帰って靴を脱いだら

まずシューツリーを入れて下さい。

そしてブラシで靴の表面をガシガシとブラッシングして下さい。

 

 

 

ダスコ シューケア スターターセット

2200円

ほこり落とし、汚れ落とし、栄養・補色、磨き上げ、カラ拭き・つや出し

このセットに入っているような「馬毛」のブラシで

ガシガシブラッシングするだけ!

私は玄関のすぐ手が届く場所に馬毛ブラシ置いてます。

 

これだけで革靴をある程度はきれいに見せる事ができます。

クリームやワックスは中級者向け。

その前にシューツリーブラッシング!です。

 

前にも書きましたが、人は意外と足元を見ていますよ。

used-car-life.hatenablog.com

 

 

 

・・・。

 

 

 

何のブログで何の話書いてたんだっけ?

 

 

 

まいっか。

 

 

 

さて仕事だ、スイッチ入れよう!

行ってきます!!

 

 

 

49.お勧めできない輸入車ライフ(2日目)

うん、なんか読み返すと昨日の記事だけじゃちょっと書き足りない。

 

 

 

タナカ@usedcarlife1です。

正直、一部を除き輸入車買取の商談はキライです。

 

 

 

昨日あれこれ書いといてなんだけど、

私自身は輸入車好きですし、輸入車を買う事を否定するつもりは

微塵もありません。

 

実際自分でも乗りたい車はいろいろありますよー。

 

今一番欲しいのはアバルト595かな。

CAR AND DRIVERさんの記事より

小さい車が好きなのと、山道を走る機会が多いので

小気味よくマニュアルで走れる輸入車コンパクトっていうと

コレかルノートゥインゴあたり?

 

電動化される前に乗っておきたい一台ですな。

 

 

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 

 

 

ここ10年くらいで免許を取得した人たちって、

昔の輸入車の扱いにくさ、壊れやすさを

知らないんだよね。

 

街中でいろんな輸入車を見る機会も増えて、

国産車と同じような感覚で買おうとする人が増えてる。

ルノーとかシトロエンとか、一気に増えたよね。

 

たしかにこの何年かで新車で発売された輸入車

「今のところ」壊れにくいっていう印象がある。

 

ただ、あくまで致命的な故障はっていう意味で、

警告灯が唐突に点灯したりオイル漏れしたりっていう

些細な(?)トラブルは国産車に比べれば圧倒的に多い。

 

 

 

で、昨日書ききれなかったのがここからなんだけど。

 

 

 

10年~15年落ちくらいのベンツBMWアウディって

クラスを問わず高級車なのに異様に安いよね?

VWボルボなんかも同じく。

 

あれ、なんでだと思います?

 

単に型落ちで古くなったから?

年数相応に走行距離が多いから?

人気が無いから?

 

もちろんそれもありますが。

 

致命的な故障が起きやすい

って車屋が知ってて、専門店ではないまともな中古車屋なら

仕入れようとしないからなんです。

 

 

 

例えばエンジンオイル漏れ冷却水漏れ。

ミッショントラブル。エアコン故障。

パワステ不良メーター等の液晶不良。

 

売った直後にこういったトラブル出たら、

ものによっては修理代で一撃20万円以上、

何なら80万~コース。

 

すぐに壊れたーって言われて「修理代こんだけかかりますよ」、

なんて売った客に言えんよ。

自社保証付けてたとしたら店の負担になるし。

 

 

 

だからオークションでも安いし、店頭価格も安くなる。

 

これを専門の知識持ってて整備もしっかりできるお店で

保証を付けて買うならまあいいんじゃない?

 

売る時の価格を考えず、しっかり整備してから納車してもらい、

その後の維持にお金がかかっても動じないのなら、

この当時の輸入車の走りを楽しむのは大いにアリです。

 

 

 

国産車と一緒に並べられてて自社工場も無く

輸入車の知識が無い若いスタッフがやってる中古車屋で買うのは

お金をドブに捨てる行為だと思って下さい。

 

 

 

安い輸入中古車は壊れやすい。

地雷をいっぱい抱えてる。

そして修理するのに多額のお金が必要。

 

 

 

さすがにベンツやBMWは見た目の古さもあるから

(乗ってる人、失礼な事言ってごめんなさい!)

これくらいの年式買う人は少ないだろうけど。

 

見た目重視のMINIやビートル、

ボルボやラテン車あたりはまだまだ店頭に並んでるね。

 

それを知らずに、昨日の記事で書いたような20代の子が

修理代払えず買取店に来るというケースが増えてます。

 

あとは単純に国産車と違って乗りにくい、とかね。

BMWなんてハンドルやたらと重いもんなー。

 

 

 

そんな人と商談して、残酷な査定価格を突き付けなきゃいけない

車買取店のスタッフの心境を少しでも分かって頂けると

ありがたいです。

 

ちょっと今日はこの後病院に行くのでここまでにします。

読んで頂きありがとうございました。

 

 

 

 

48.お勧めできない輸入車ライフ

車買取店のタナカ@usedcarlife1です。

当店では国産車輸入車問わず買い取ってます。

 

 

 

・・・はぁ。

 

 

 

ちょっとため息ついてイイですか。

この週末、かなり後味悪い商談をしたので。

 

ちなみに輸入車の買取の商談です(多少フェイク入れます)。

 

 

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 

 

 

来店者は20代半ばの女性。

 

昨年末、隣県にある聞いた事ない中古車屋で購入したという

約16年前の初代BMW MINIのオートマ。

購入価格、ちょうど80万円也(車検1年残り)。

 

見た目の可愛さだけで即決したんだって。

ミニ (BMW) - Wikipedia走行距離は8万kmを超えたくらい。

一応購入前にエンジンオイルとブレーキパッド、

バッテリーは交換してもらったらしい。

 

ちなみにオークション予想価格は・・・データ見なくても分かる。

まともでもせいぜい10万チョイ。

今どきそんな値段で売るんだーとある意味感心。

 

で、なんでウチに来たのか。

 

ハンドルが重い。

曲がる時ウィーンウィーンうるさい。

よく見ると後ろの方の天張りが浮いてる。

 

なので50万円くらいで売れるなら、

そのお金でVWのゴルフに買い替えたいなー、だって。

 

 

 

はぁ。

 

 

 

ゼロですよ」って言ったら泣き出した

 

そしてこっちを責める責めるw

半年前に80万円で買った車がゼロになるわけないじゃない!

ましてや人気のMINIなんだから!!って。

 

普段なら同じ「ゼロ」でも言い方考えるんだけど、

この子には一から理解してもらわないと同じ過ちを繰り返すと判断して

まずは現実だけを突き付けちゃいました。

 

反応見て、輸入車の危うさを説明しようとしたんですが

もうこっちの話をまともに聞ける状態じゃない。

うん。ミスったな。

 

とりあえずウチはそう(ゼロ)としか言えないから

買ったお店持って行って相談してみな、って帰らせたんだけど、

夕方戻って来て、「買い取れないって言われた・・・」だって。

 

どうしたら良いですか?と聞かれても、

次の車を買うお金が無いからこの車が換金できないと困るとの事。

 

 

 

はぁ。・・・そうか、お金ないかぁ。

 

 

 

お店から出て曲がろうとする時ウィーンウィーンいってたよ?

パワステポンプ交換だけで済めばいいけど

それでも4~5万円はかかるよ?

 

天張りはねぇ・・・そのうち全体がダラ~ンって垂れてくるよ?

輸入車の定番なんだけど、知らなかったんだー。

良心的なお店だと3万円くらいでやってくれるけどね。

 

などなど。

本当に輸入車の事を知らない子でした。

 

 

 

はぁ。てか周囲も止めたれよ・・・。

 

 

 

親に相談してどうするか考えます、と帰ってったけど

20万円くらい用意して修理すれば

もうしばらくは乗れるんじゃないかな・・・。

 

 

 

一応、購入したという車屋の名前を検索したら

AA30万以下の輸入車を100万円前後で売ってる店でした。

 

正直、それ自体は良いんですよ。

AAで仕入れて商品として並べられる状態にするまでに

数十万円かかっててもおかしくはないし。

 

でもさ。

 

無知な客に売るなよ。むしろそういう客を狙ってるんだろうけどさ。

第一世代のMINIなんてパワステ不良が当たり前じゃん?

ディーラー持ってったら20万円は取られるぞ?

 

見た感じエンジン廻りのオイルはまだ滲んでる程度だったけど

これもしばらくしたら「滲み」じゃなくて「漏れ」になるじゃん?

 

何の説明もなく売ったんだろうなぁ。

HP見た感じ整備工場は併設してないようだったから

近所の工場に投げてるんだろうね。

 

んで、納車前にオイル交換やブレーキ交換やっときますよー

なんて言えば、無知な客なら安心させられると思ってるんだろうね。

 

 

 

ため息一回で寿命何年縮むんだっけ?

この日一日で結構死期が近付いた気がするぞ。

 

 

 

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 

 

 

価格の安い輸入車に乗るには、維持する為の費用

予防整備ができる知識を持っている必要があります。

 

そして、ちゃんと整備ができる工場を抑えておかないと、

故障時に購入した店では対応できない場合もあります。

 

ただ見た目がカワイイから、とか有名人が乗ってたから、とか

その程度の理由で購入すると、まず痛い目を見るでしょうね。

買う時高いけど売る時は二束三文だし。

 

 

 

個人的な印象としては、お値打ちに見える

2008年(平成20年)式前後の輸入車は地雷がとても多い印象です。

この辺の年式の車はベンツのSクラスでも100万円以下で狙えちゃう。

 

でも、知識が無いなら買うなよ、と言いたい。

 

輸入車のある生活に憧れる気持ちは車好きとして理解できるけど、

だったら安い中古車には手を出さず、

相応の財力を持って新車を買って下さい、と心底思います。

 

5年落ちくらいの中古車も危険っちゃー危険。

輸入車は保証期限が切れると壊れるようになる」って言われるけど

あれ、あながち冗談ではないからね。

 

調子悪くなったから買い替える(=買取店に持ってくる)って人が

多いからってのもあるけど、ウチに入庫する時に

オイル漏れてたり警告灯点いてるケースはホント多いから。

 

 

 

疲れてきたんでまとめると、輸入車を中古で買うなら

 

・その車の故障事例をネットで調べ、

・修理や維持でかかる費用をある程度ストックしておき、

・1年以上の保証を付けて販売している店で購入すること。

 

 

 

あと、店頭価格50万~80万円という価格帯の輸入車

本当に地雷が多いので避けた方が良いと思います。

 

そして、何らかの理由で買ってすぐ買取店に持ってきても

10万円で売れればラッキーと思って下さい。

 

 

 

以上、買取店店長のボヤキでした。

読んで頂きありがとうございました。